《国际贸易与投资要闻》 2019年第192期

国际贸易与投资要闻 

2019 年第 192 期（总第 1445 期）

韩日将就出口管制进行首次双边协商

      10 月 10 日，据韩国国际广播电台（KBS）报道， 韩日两国将就韩国针对日本限制出口，向世贸组织提 起诉讼问题，进行首次双边协商。据报道，韩国产业 通商资源部表示，当地时间 11 日，将在瑞士日内瓦 与日方进行双边协商。韩方首席代表为产业部局长级 官员、新通商秩序协力官丁海官，日方也将派遣局长 级官员与会。韩国政府上月 11 日就日本限制对韩出 口 3 项半导体材料向世贸组织提起诉讼。在向世贸组 织提起诉讼后，首个程序是在 30 天内由争端当事国 进行协商解决，若在协商开始的 60 天内未能达成协 议，韩国可要求成立相当于一审人员的专家组。据悉， 韩国政府在向日本发送的双边协商邀请书中指出，日 本限制对韩出口违反了《关税及贸易总协定》中有关 “禁止差别待遇和数量限制”的规定。（中国新闻网 /10 月 10 日）

欧盟发布 5G 风险评估报告，矛头暗指华为

      10 月 9 日，欧盟发布了第 5 代（5G）移动通信 系统风险评估报告，警告称“非欧盟国家和背后由国 2 家支持的行为体”通过 5G 网络发动攻击等是“最严 重、可能性最高的”威胁。报告虽未点名，但矛头暗 指中国通信设备巨头华为技术公司。为规避违法收集 信息、安插可供黑客入侵的“后门”等风险，报告建 议避免严重依赖特定企业。关于 5G，美国特朗普政 府出于安全保障方面的理由要求各国将华为排除在 外，欧盟则让成员国自行判断是否采用。英国政府已 允许华为参与，德国也不打算排除华为。另一方面， 欧盟已表明将加强安全审查，并由欧盟委员会与成员 国共享风险信息，此次的报告也是其中一环。（日本 共同社/10 月 10 日）

欧盟或以污染为由征进口税

      近日，有望就任新一届欧洲联盟委员会委员的弗 兰斯·蒂默曼斯表示，欧盟很快将着手对产生污染的 进口商品征税，在实现“碳中和”过程中保护欧盟企 业。如果 11 月 1 日蒂默曼斯得以就任，将分管气候 事务。他在欧洲议会确认听证会上称，应该考虑以征 收碳关税等手段为欧盟商品创造公平竞争环境。就征 税可行性，蒂默曼斯认为这一举措不违反世界贸易组 织规则，但欧洲议会应先作调查。欧盟一些能源密集 3 型企业均表态支持征收碳关税、保护企业。路透社报 道，欧盟致力于 2050 年实现“碳中和”，即净碳排 放量为零。与欧盟相比，一些国家碳排放限制相对宽 松，商品价格更低，碳关税因而可以成为在竞争中保 护欧盟企业的一种手段。（新浪财经/10 月 10 日）

莫斯科地铁新隧道将借助中国设备建造

      10 月 9 日，莫斯科副市长马拉特∙胡斯努林称， 莫斯科地铁大环线建设所用的 2 个 10 米长盾构机将 于 11 月从中国运抵。大环线将是俄罗斯乃至世界地 铁建设史上最大的项目，新环线的长度约为 70 公里， 将含 31 个站点。正如莫斯科城市规划政策和建设综 合体网站上所述，名为“胜利”的盾构机将在大环线 西南段使用。据介绍，“胜利”盾构机是由“中国铁 建”（CRCC）工作人员根据莫斯科的水文地质条件设 计的，将成为在莫斯科使用的第三台 10 米盾构机以 及第一台中国产盾构机。此前莫斯科只使用德国海瑞 克（Herrenknecht）公司的盾构机。（俄罗斯卫星通 讯社/10 月 9 日）